工程桩按桩身材料分类
根据桩身材料可分为混凝土桩、钢桩和组合材料桩等。
1、混凝土桩
混凝土桩是目前应用最广泛的桩,具有制作方便,桩身强度高,耐腐蚀性能好,价格较低等优点。它可分为预制混凝土方桩、预应力混凝土空心管桩和灌注混凝土桩等。 a)预制混凝土方桩多为钢筋混凝土桩,断面尺寸一般为200mmx200mm一500rmnx500mm,单节长十余米,可根据需要将单节桩连接成所需桩长。 b)预应力混凝土空心管桩为工厂化预制生产,高压蒸汽养护,断面外径尺寸一般为350~600mm,壁厚80--lOOmm,单节长十余米,可根据需要将单节桩连接成所需桩长。 c)灌注混凝土桩是用桩机设备在施工现场就地成孔,在孔内放置钢筋笼,浇筑混凝土,桩深度和直径可根据受力的需要,由设计确定。
2、钢桩
由钢管桩和型钢桩组成。钢桩桩身材料强度高,桩身表面积大而截面积小,在沉桩时贯透能力强而挤土影响小,在饱和软粘土地区可减少对邻近建筑物的影响。型钢桩常见有工字形钢桩和H形钢桩。钢管桩由各种直径和壁厚的无缝钢管制成。由于钢桩价格昂贵,耐腐蚀性能差,应用受到一定的限制。
3、组合材料桩
组合材料桩是指一根桩由两种以上材料组成的桩。如钢管混凝土桩或上部为钢管下部为混凝土的桩。
工程桩按承载性状分类
1、摩擦型桩
a)摩擦桩 在极限承载力状态下,桩顶荷载由桩侧摩擦阻力承受的桩,桩尖部分承受的荷载很小,如在饱和软粘土地基,数十米深度内无坚硬的桩尖持力层的桩。这类桩基的沉降较大。 b)端承摩擦桩 在极限承载力状态下,桩顶荷载主要由桩侧摩擦阻力承受。即在外荷载作用下,桩的端阻力和侧壁摩擦力都同时发挥作用,但桩侧摩擦阻力大于桩尖阻力。如穿过软弱地层嵌入较坚实的硬粘土的桩。
2、端承型桩
a)端承桩 在极限荷载作用状态下,桩顶荷载由桩端阻力承受的桩。如通过软弱土层桩尖嵌入基岩的桩,外部荷载通过桩身直接传给基岩,桩的承载力由桩的端部提供,不考虑桩侧摩擦阻力的作用。 b)摩擦端承桩 在极限承载力状态下,桩顶荷载主要由桩端阻力承受的桩。如通过软弱土层桩尖嵌入基岩的桩,由于桩的细长比很大,在外部荷载作用下,桩身被压缩,使桩侧摩擦阻力得到部分地发挥。
几点建议:
1、参建各方应加大对管理人员的业务培训,重视对施工组织设计或施工方案的编制、复核和审批环节的质量,使方案能切实指导施工,发挥质量预控的作用。
2、强化工程质量的验收制度,对进场的材料和设备严格检验,对施工过程关健工序质量应设定府上点检验,分项、分部工程完工后按质量标准严格验收 ,消除不合格工序质量流入下道工序。
3、对规范和标准提出的质量标准不统一之处,设计图纸应加以明确。如工程桩的单桩承载力的检测,试桩的检测报告是否可替代工程桩单承载力的检测;管桩接头焊缝的探伤检测的比例,尤其是抗拨桩接头焊缝质量的检测要求;管桩接头的防腐要求和沉桩工艺的匹配,以及采用何种技术解决管桩防腐等。
预应力混凝土管桩
预应力混凝土管桩适应面广、适用于工业与民用建筑低承台桩基础,铁路、公路与桥梁、港口、码头、水利、市政、构筑物,及大型设备等工程基础。
产品结构合理,品种规格齐全,供设计选用范围广。外径有φ300-φ600的壁厚不一,A型-C型的各类管桩,桩身承载力设计值1250一4800KN。
管桩混凝土强度高。它采用了科学配比加掺合料、外加剂离心成型、压蒸养护等先进工艺,可确保混凝土强度等级≥C80。
桩身承载力高,抗弯性能好。它采用了预应力混凝土用钢棒,先张法预应力张拉工艺,有较高的抗裂弯矩与极限弯矩。其桩身承载力比其它桩种高2-5倍。
成桩质量可靠。采用的工业化大生产,有成熟的工艺和完整的质量管理体系支撑,可在生产全过程中有效地控制质量。
对地质结构适应性较强。由于其密实耐打,有较强的穿透能力,对持力层起伏变化大的地质条件有较强的适应性。
运输吊装方便,桩接驳迅速。成桩长度不受限制,用普通的电焊机即可实现接驳。
文明施工,现场整洁,不污染环境,符合环保要求。施工机械化程度高,检测方便,监理强度低。
经济效益好。其施工周期短,效率高,回报快,施工现场简单,便于管理,可节约施工费用,单位承载力造价低,综合经济效益好。